Блурцян Д.Р., Блурцян Р.Ш., Блурцян И.Р. Исследование закономерностей формирования физико-механических свойств качества поверхностей цапф крестовин карданных валов при врезном бесцентровом шлифовании в зависимости от элементов режимов шлифования
Исследование закономерностей формирования физико-механических свойств качества поверхностей цапф крестовин карданных валов при врезном бесцентровом шлифовании в зависимости от элементов режимов шлифования
Блурцян Д.Р., Блурцян Р.Ш., Блурцян И.Р.
В работе выполнены исследования по установлению закономерностей формирования микротвёрдости поверхностных слоёв цапф крестовин карданных валов грузовых автомашин в зависимости от элементов режимов врезного бесцентрового шлифования. Исследовано влияние скорости резания, скорости вращения ведущих кругов, минутной поперечной подачи, припуска на обработку и времени выхаживания на микротвёрдость поверхностных слоёв цапф крестовин. Разработана общая методика исследования микротвёрдости поверхностей цапф крестовин. Установлены предельные значения изменения элементов режимов врезного бесцентрового шлифования. На основании выполненных исследований подготовлены рекомендации по повышению качества поверхностей цапф крестовин в зависимости от элементов режимов шлифования. Установлено, что увеличение скорости шлифования практически не влияет на распределение микротвердости в глубину, а на субповерхностных слоях по всем горизонтам микротвердость существенно растет.
Ключевые слова: крестовины, бесцентровое шлифование, скорость шлифования, скорость ведущих кругов, припуск на шлифование, подача, время выхаживания, микротвёрдость.
Литература
- Блурцян Р.Ш, Блурцян Д.Р., Блурцян И.Р. Исследование закономерностей формирования погрешностей формы, шероховатости и волнистости при врезном бесцентровом шлифовании цапф крестовин карданных валов в зависимости от скорости вращения ведущих кругов // Машиностроение безопасность жизнедеятельности, 2012, № 1 (11). – С. 47-50.
- Блурцян Р.Ш, Блурцян Д.Р., Блурцян И.Р. Исследование закономерностей формирования погрешностей формы, шероховатости и волнистости при врезном бесцентровом шлифовании цапф крестовин карданных валов в зависимости от минутной поперечной подачи // Машиностроение безопасность жизнедеятельности, 2012, № 1 (11). – С. 51-54.
- Блурцян Д.Р., Блурцян Р.Ш, Залазинский М.Г., Селихов Г.Ф., Блурцян И.Р. Исследование усталостной прочности торсионных валов, обработанных без операций шлифования // Машиностроение и безопасность жизнедеятельности, 2008, № 5. – С. 128-130.
- Блурцян Р.Ш, Блурцян Д.Р., Блурцян И.Р. Исследование возможностей повышения ресурса работы торсионных валов технологическими методами // Машиностроение и безопасность жизнедеятельности, 2009, № 6. – С 85-90.
- Блурцян Р.Ш, Блурцян Д.Р., Блурцян И.Р. Исследование влияния режимов резания на качество поверхностей при врезном бесцентровом шлифовании // Машиностроение и безопасность жизнедеятельности, 2010, № 7. –С. 89-94.
- Блурцян Р.Ш, Блурцян Д.Р., Блурцян И.Р. Технологические особенности формирования остаточных напряжений в поверхностных слоях торсионных валов при обкатывании // Машиностроение и безопасность жизнедеятельности, 2011, № 1. – С. 17-20.
- Блурцян Д.Р., Блурцян Р.Ш, Блурцян И.Р. Исследование закономерностей формирования погрешностей формы при врезном бесцентровом шлифовании цапф крестовин карданных валов в зависимости от теплового состояния станка и временных перерывов в работе // Машиностроение и безопасность жизнедеятельности, 2013, № 1. – С. 45-49.
- Блурцян Д.Р., Блурцян Р.Ш, Блурцян И.Р. Исследование закономерностей формирования погрешностей формы и шероховатости при врезном бесцентровом шлифовании цапф крестовин карданных валов в зависимости от состава и схемы подвода в зону шлифования технологической охлаждающей жидкости // Машиностроение и безопасность жизнедеятельности, 2013, № 2. – С. 49-53.
«Машиностроение и безопасность жизнедеятельности» №4 (22), 2014 год. Страницы: 64-71
Скачать полный текст:
Блурцян Давид Рафаелович – доктор технических наук, Сандвик-Коромант, Швеция. E-mail: davidrafmontreal@gmail.com
Блурцян Рафик Шаваршович – кандидат технических наук, профессор кафедры «Технология машиностроения» Муромского института (филиала) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Владимирский государственный университет имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых», г. Муром, Россия. E-mail: raf-blur@yandex.ru
Блурцян Иосиф Рафаелович – кандидат технических наук, доцент кафедры «Технология машиностроения» Муромского института (филиала) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Владимирский государственный университет имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых», г. Муром, Россия. E-mail: iosifraf@list.ru
Блурцян Д.Р., Блурцян Р.Ш., Блурцян И.Р. Исследование закономерностей формирования погрешностей формы при врезном бесцентровом шлифовании цапф крестовин карданных валов в зависимости от теплового состояния станка и временных перерывов в работе
Исследование закономерностей формирования погрешностей формы при врезном бесцентровом шлифовании цапф крестовин карданных валов в зависимости от теплового состояния станка и временных перерывов в работе
Блурцян Д.Р., Блурцян Р.Ш., Блурцян И.Р.
Представлены результаты исследований погрешностей формы поверхностей цапф крестовин карданных валов грузовых автомобилей при врезном бесцентровом шлифовании в зависимости от теплового состояния станка и временных перерывов в работе. Полученные результаты обеспечивают уменьшение погрешностей формы поверхностей цапф крестовин карданных валов. При выполнении исследований получены зависимости изменения погрешностей формы (овальность, огранка) от теплового состояния станка и временных перерывов в работе. Исследованы различные условия теплового состояния станка (состояние длительного нагрева, состояние длительного охлаждения, состояние кратковременных остановок). Измерения параметров погрешностей формы выполнены с применением кругломеров методом записи круглограмм при определенных увеличениях записи и последующей их обработки. Полученные результаты представлены в виде технологических рекомендаций для использования в условиях производства крестовин карданных валов. В результате выполненных исследований установлено влияние теплового состояния станка на формирование погрешностей формы при шлифовании крестовин. Установлено, что станок в состоянии теплового баланса обеспечивает более высокую точность формы при бесцентровом шлифовании крестовин карданных валов.
Ключевые слова: погрешности формы, бесцентровое шлифование, крестовины, тепловое состояние станка, перерывы в работе станка.
Литература
- Блурцян Р.Ш, Блурцян Д.Р., Блурцян И.Р. Исследование закономерностей формирования погрешностей формы, шероховатости и волнистости при врезном бесцентровом шлифовании цапф крестовин карданных валов в зависимости от скорости вращения ведущих кругов // Машиностроение безопасность жизнедеятельности. 2012. № 1 (11). – С. 47-50.
- Блурцян Р.Ш, Блурцян Д.Р., Блурцян И.Р. Исследование закономерностей формирования погрешностей формы, шероховатости и волнистости при врезном бесцентровом шлифовании цапф крестовин карданных валов в зависимости от минутной поперечной подачи // Машиностроение безопасность жизнедеятельности. 2012. № 1 (11). – С. 51-54.
- Блурцян Д.Р., Блурцян Р.Ш, Залазинский М.Г., Селихов Г.Ф., Блурцян И.Р. Исследование усталостной прочности торсионных валов, обработанных без операций шлифования // Машиностроение и безопасность жизнедеятельности. 2008. № 5. – С. 128-130.
- Блурцян Р.Ш, Блурцян Д.Р., Блурцян И.Р. Исследование возможностей повышения ресурса работы торсионных валов технологическими методами // Машиностроение и без опасность жизнедеятельности. 2009. № 6. – С 85-90.
- Блурцян Р.Ш, Блурцян Д.Р., Блурцян И.Р. Исследование влияния режимов резания на качество поверхностей при врезном бесцентровом шлифовании // Машиностроение и безопасность жизнедеятельности. 2010. № 7. –С. 89-94.
- Блурцян Р.Ш, Блурцян Д.Р., Блурцян И.Р. Технологические особенности формирование остаточных напряжений в поверхностных слоях торсионных валов при обкатывании // Машиностроение и безопасность жизнедеятельности. 2011. № 1. – С. 17-20.
«Машиностроение и безопасность жизнедеятельности» №1 (15), 2013 год. Страницы: 45-49
Скачать полный текст:
Блурцян Давид Рафаелович – доктор технических наук, Сандвик-Коромант, Швеция. E-mail: davidrafmontreal@gmail.com
Блурцян Рафик Шаваршович – кандидат технических наук, профессор кафедры «Технология машиностроения» Муромского института (филиала) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Владимирский государственный университет имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых», Муром, Россия. E-mail: raf-blur@yandex.ru
Блурцян Иосиф Рафаелович – кандидат технических наук, доцент кафедры «Технология машиностроения» Муромского института (филиала) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Владимирский государственный университет имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых», Муром, Россия. E-mail: iosifraf@list.ru
Блурцян Д.Р., Блурцян Р.Ш., Блурцян И.Р. Исследование закономерностей формирования погрешностей формы и шероховатости при врезном бесцентровом шлифовании цапф крестовин карданных валов в зависимости от состава и схемы подвода в зону шлифования технологической охлаждающей жидкости
Исследование закономерностей формирования погрешностей формы и шероховатости при врезном бесцентровом шлифовании цапф крестовин карданных валов в зависимости от состава и схемы подвода в зону шлифования технологической охлаждающей жидкости
Блурцян Д.Р., Блурцян Р.Ш., Блурцян И.Р.
Представлены результаты исследований погрешностей формы и шероховатости поверхностей цапф крестовин карданных валов грузовых автомобилей при врезном бесцентровом шлифовании в зависимости от состава и схемы подвода в зону шлифования технологической охлаждающей жидкости. Полученные результаты обеспечивают повышение качества поверхностей цапф крестовин карданных валов. В ходе исследований установлены зависимости изменения погрешностей формы (овальность, огранка), уточнения погрешностей формы по овальности и огранке, а также параметров шероховатости шлифованных поверхностей (Ra, Rz) от состава и схемы подвода технологической охлаждающей жидкости в зону резания при врезном бесцентровом шлифовании крестовин карданных валов. Исследовано влияние водного раствора эмульсола и технологической охлаждающей жидкости НГЛ-205 на формирование параметров шероховатости и параметров погрешностей формы при бесцентровом шлифовании. Измерения параметров шероховатости выполнены с использованием профилометров-профилографов разных конструкций. Измерения параметров погрешностей формы выполнены с применением кругломеров методом записи круглограмм и последующей их обработки. Полученные результаты внедрены в условиях производства крестовин карданных валов.
Ключевые слова: погрешности формы, шероховатость, бесцентровое шлифование, крестовины, состав, схема подвода технологической охлаждающей жидкости.
Литература
- Блурцян Р.Ш, Блурцян Д.Р., Блурцян И.Р. Исследование закономерностей формирования погрешностей формы, шероховатости и волнистости при врезном бесцентровом шлифовании цапф крестовин карданных валов в зависимости от скорости вращения ведущих кругов // Машиностроение безопасность жизнедеятельности, 2012, № 1 (11). – С. 47-50.
- Блурцян Р.Ш, Блурцян Д.Р., Блурцян И.Р. Исследование закономерностей формирования погрешностей формы, шероховатости и волнистости при врезном бесцентровом шлифовании цапф крестовин карданных валов в зависимости от минутной поперечной подачи // Машиностроение безопасность жизнедеятельности, 2012, № 1 (11). – С. 51-54.
- Блурцян Д.Р., Блурцян Р.Ш, Залазинский М.Г., Селихов Г.Ф., Блурцян И.Р. Исследование усталостной прочности торсионных валов, обработанных без операций шлифования // Машиностроение и безопасность жизнедеятельности, 2008, № 5. – С. 128-130.
- Блурцян Р.Ш, Блурцян Д.Р., Блурцян И.Р. Исследование возможностей повышения ресурса работы торсионных валов технологическими методами // Машиностроение и без опасность жизнедеятельности, 2009, № 6. – С 85-90.
- Блурцян Р.Ш, Блурцян Д.Р., Блурцян И.Р. Исследование влияния режимов резания на качество поверхностей при врезном бесцентровом шлифовании // Машиностроение и безопасность жизнедеятельности, 2010, № 7. –С. 89-94.
- Блурцян Р.Ш, Блурцян Д.Р., Блурцян И.Р. Технологические особенности формирование остаточных напряжений в поверхностных слоях торсионных валов при обкатывании // Машиностроение и безопасность жизнедеятельности, 2011, № 1. – С. 17-20.
«Машиностроение и безопасность жизнедеятельности» №2 (16), 2013 год. Страницы: 49-53
Скачать полный текст:
Блурцян Давид Рафаелович – доктор технических наук, Сандвик-Коромант, Швеция. E-mail: davidrafmontreal@gmail.com
Блурцян Рафик Шаваршович – кандидат технических наук, профессор кафедры «Технология машиностроения» Муромского института (филиала) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Владимирский государственный университет имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых», Муром, Россия. E-mail: raf-blur@yandex.ru
Блурцян Иосиф Рафаелович – кандидат технических наук, доцент кафедры «Технология машиностроения» Муромского института (филиала) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Владимирский государственный университет имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых», Муром, Россия. E-mail: iosifraf@list.ru
Блурцян Р.Ш., Блурцян Д.Р., Блурцян И.Р. Исследование закономерностей формирования погрешностей формы, шероховатости и волнистости при врезном бесцентровом шлифовании царф крестовин карданных валов в зависимости от времени выхаживания
Исследование закономерностей формирования погрешностей формы, шероховатости и волнистости при врезном бесцентровом шлифовании царф крестовин карданных валов в зависимости от времени выхаживания
Блурцян Р.Ш., Блурцян Д.Р., Блурцян И.Р.
Представлены результаты исследований погрешностей формы, шероховатости и волнистости поверхностей цапф крестовин карданных валов грузовых автомобилей при врезном бесцентровом шлифовании в зависимости от времени выхаживания. Полученные результаты обеспечивают повышение качества поверхностей цапф крестовин карданных валов.
Ключевые слова: погрешности формы, шероховатость, волнистость, бесцентровое шлифование, время выхаживания.
Литература
- Блурцян Р.Ш, Блурцян Д.Р., Блурцян И.Р. Исследование закономерностей формирования погрешностей формы, шероховатости и волнистости при врезном бесцентровом шлифовании царф крестовин карданных валов в зависимости от скорости вращения ведущих кругов // Машиностроение безопасность жизнедеятельности. 2012, № 1 (11). — С. 47-50.
- Блурцян Р.Ш, Блурцян Д.Р., Блурцян И.Р. Исследование закономерностей формирования погрешностей формы, шероховатости и волнистости при врезном бесцентровом шлифовании царф крестовин карданных валов в зависимости от минутной поперечной подачи // Машиностроение безопасность жизнедеятельности. 2012, № 1 (11). — С. 51-54.
- Блурцян Д.Р., Блурцян Р.Ш, Залазинский М.Г., Селихов Г.Ф., Блурцян И.Р. Исследование усталостной прочности торсионных валов, изготовленных с использованием технологии горячего изостатического прессования // Машиностроение и безопасность жизнедеятельности. 2008, № 5. — С. 126-128.
- Блурцян Д.Р., Блурцян Р.Ш, Залазинский М.Г., Селихов Г.Ф., Блурцян И.Р. Исследование усталостной прочности торсионных валов, обработанных без операций шлифования // Машиностроение и безопасность жизнедеятельности. 2008, № 5. — С. 128-130.
- Блурцян Д.Р., Блурцян Р.Ш, Блурцян И.Р. Исследование возможностей повышения ресурса работы торсионных валов технологическими методами // Машиностроение и безопасность жизнедеятельности. 2009, № 6. — С 85-90.
- Блурцян Д.Р., Блурцян Р.Ш, Блурцян И.Р. Исследование влияния режимов резания на качество поверхностей при врезном бесцентровом шлифовании // Машиностроение и безопасность жизнедеятельности. 2010, № 7. — С. 89-94.
- Блурцян Д.Р., Блурцян Р.Ш, Блурцян И.Р. Технологические особенности формирование остаточных напряжений в поверхностных слоях торсионных валов при обкатывании // Машиностроение и безопасность жизнедеятельности. 2011, № 1. — С. 17-20.
- Блурцян Д.Р., Блурцян Р.Ш, Блурцян И.Р. Исследование технологических остаточных напряжений в поверхностных слоях крестовин при бесцентровом шлифовании // Машиностроение и безопасность жизнедеятельности. 2011, № 3. — С. 34-38.
- Блурцян Д.Р., Блурцян Р.Ш, Блурцян И.Р. Повышение износостойкости деталей из высокомарганцовистой стали, использованием высокотемпературной газостатической обработки. // Машиностроение и безопасность жизнедеятельности. 2011, № 3. — С. 39-43.
«Машиностроение и безопасность жизнедеятельности» №2 (12), 2012 год. Страницы: 51-54
Скачать полный текст:
Блурцян Рафик Шаваршович – кандидат технических наук, профессор кафедры «Технология машиностроения» Муромского института (филиала) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Владимирский государственный университет имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых», Муром, Россия. E-mail: raf-blur@yandex.ru
Блурцян Давид Рафаелович – доктор технических наук, Sandvik Coromant, Швеция. E-mail: davidrafmontreal@gmail.com
Блурцян Иосиф Рафаелович – кандидат технических наук, доцент кафедры «Технология машиностроения» Муромского института (филиала) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Владимирский государственный университет имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых», Муром, Россия. E-mail: iosifraf@list.ru
Блурцян Р.Ш., Блурцян Д.Р., Блурцян И.Р. Исследование закономерностей формирования погрешностей формы, шероховатости и волнистости при врезном бесцентровом шлифовании царф крестовин карданных валов в зависимости от припуска на шлифование
Исследование закономерностей формирования погрешностей формы, шероховатости и волнистости при врезном бесцентровом шлифовании царф крестовин карданных валов в зависимости от припуска на шлифование
Блурцян Р.Ш., Блурцян Д.Р., Блурцян И.Р.
Выполнены исследования погрешности формы, шероховатости и волнистости поверхностей цапф крестовин карданных валов грузовых автомобилей при врезном бесцентровом шлифовании в зависимости от припуска на шлифование. Полученные результаты обеспечивают повышение качества поверхностей цапф крестовин.
Ключевые слова: погрешности формы, шероховатость, волнистость, бесцентровое шлифование, припуск на шлифование.
Литература
- Блурцян Р.Ш, Блурцян Д.Р., Блурцян И.Р. Исследование закономерностей формирования погрешностей формы, шероховатости и волнистости при врезном бесцентровом шлифовании царф крестовин карданных валов в зависимости от скорости вращения ведущих кругов // Машиностроение безопасность жизнедеятельности. 2012. № 1 (11). — С. 47-50.
- Блурцян Р.Ш, Блурцян Д.Р., Блурцян И.Р. Исследование закономерностей формирования погрешностей формы, шероховатости и волнистости при врезном бесцентровом шлифовании царф крестовин карданных валов в зависимости от минутной поперечной подачи // Машиностроение безопасность жизнедеятельности. 2012. № 1 (11). — С. 51-54.
- Блурцян Д.Р., Блурцян Р.Ш, Залазинский М.Г., Селихов Г.Ф., Блурцян И.Р. Исследование усталостной прочности торсионных валов, обработанных без операций шлифования // Машиностроение и безопасность жизнедеятельности. 2008. № 5. — С. 128-130.
- Блурцян Д.Р., Блурцян Р.Ш, Блурцян И.Р. Исследование возможностей повышения ресурса работы торсионных валов технологическими методами // Машиностроение и безопасность жизнедеятельности. 2009. № 6. — С 85-90.
- Блурцян Д.Р., Блурцян Р.Ш, Блурцян И.Р. Исследование влияния режимов резания на качество поверхностей при врезном бесцентровом шлифовании // Машиностроение и безопасность жизнедеятельности. 2010. № 7. —С. 89-94.
- Блурцян Д.Р., Блурцян Р.Ш, Блурцян И.Р.Технологические особенности формирование остаточных напряжений в поверхностных слоях торсионных валов при обкатывании // Машиностроение и безопасность жизнедеятельности. 2011. № 1. С. 17-20.
«Машиностроение и безопасность жизнедеятельности» №2 (12), 2012 год. Страницы: 47-50
Скачать полный текст:
Блурцян Рафик Шаваршович – кандидат технических наук, профессор кафедры «Технология машиностроения» Муромского института (филиала) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Владимирский государственный университет имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых», Муром, Россия. E-mail: raf-blur@yandex.ru
Блурцян Давид Рафаелович – доктор технических наук, Sandvik Coromant, Швеция. E-mail: davidrafmontreal@gmail.com
Блурцян Иосиф Рафаелович – кандидат технических наук, доцент кафедры «Технология машиностроения» Муромского института (филиала) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Владимирский государственный университет имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых», Муром, Россия. E-mail: iosifraf@list.ru
Блурцян Р.Ш., Блурцян Д.Р., Блурцян И.Р. Исследование закономерностей формирования погрешностей формы, шероховатости и волнистости при врезном бесцентровом шлифовании цапф крестовин карданных валов в зависимости от минутной поперечной подачи
Исследование закономерностей формирования погрешностей формы, шероховатости и волнистости при врезном бесцентровом шлифовании цапф крестовин карданных валов в зависимости от минутной поперечной подачи
Блурцян Р.Ш., Блурцян Д.Р., Блурцян И.Р.
В работе приводятся исследования погрешностей формы, шероховатости и волнистости поверхностей цапф крестовин при врезном бесцентровом шлифовании в зависимости от минутной поперечной подачи. Получены результаты, обеспечивающие повышение качества поверхностей цапф крестовин карданных валов.
Ключевые слова: отклонения формы, шероховатость, волнистость, бесцентровое шлифование, минутная поперечная подача.
The study of regularities of formation form errors, surface roughness and waviness in the mortise centerless grinding pins frogs drive shafts, depending on the momentary cross feed
Blurcjan R.S., Blurcjan D.R., Blurcjan I.R.
In this paper, was studies of error forms, roughness and waviness of surfaces depending on the speed of the leading circles. Were received The results, to ensure quality improvement of surfaces of driveshafts.
Keywords: deflection shape, roughness, waviness, centerless grinding, the speed of the leading circles.
«Машиностроение и безопасность жизнедеятельности» №1 (11), 2012 год. Страницы: 51-54
Скачать полный текст:
Блурцян Рафик Шаваршович – кандидат технических наук, профессор кафедры «Технология машиностроения» Муромского института (филиала) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Владимирский государственный университет имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых»
Блурцян Давид Рафаелович – доктор технических наук, доцент кафедры «Технология машиностроения» Муромского института (филиала) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Владимирский государственный университет имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых»
Блурцян Иосиф Рафаелович – кандидат технических наук, доцент кафедры «Технология машиностроения» Муромского института (филиала) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Владимирский государственный университет имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых»
Блурцян Р.Ш., Блурцян Д.Р., Блурцян И.Р. Исследование закономерностей формирования погрешностей формы, шероховатости и волнистости при врезном бесцентровом шлифовании цапф крестовин карданных валов в зависимости от скорости вращения ведущих кругов
Исследование закономерностей формирования погрешностей формы, шероховатости и волнистости при врезном бесцентровом шлифовании цапф крестовин карданных валов в зависимости от скорости вращения ведущих кругов
Блурцян Р.Ш., Блурцян Д.Р., Блурцян И.Р.
В работе приводятся исследования погрешностей формы, шероховатости и волнистости поверхностей цапф крестовин при врезном бесцентровом шлифовании в зависимости от скорости вращения ведущих кругов. Получены результаты, обеспечивающие повышение качества поверхностей цапф крестовин карданных валов.
Ключевые слова: отклонения формы, шероховатость, волнистость, бесцентровое шлифование, скорость вращения ведущих кругов.
The study of regularities of formation form errors, surface roughness and waviness in the mortise centerless grinding pins frogs drive shafts, depending on the speed of the leading circles
Blurcjan R.S., Blurcjan D.R., Blurcjan I.R.
In this paper, was studies of error forms, roughness and waviness of surfaces depending on the speed of the leading circles. Were received The results, to ensure quality improvement of surfaces of driveshafts.
Keywords: deflection shape, roughness, waviness, centerless grinding, the speed of the leading circles.
«Машиностроение и безопасность жизнедеятельности» №1 (11), 2012 год. Страницы: 47-50
Скачать полный текст:
Блурцян Рафик Шаваршович – кандидат технических наук, профессор кафедры «Технология машиностроения» Муромского института (филиала) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Владимирский государственный университет имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых»
Блурцян Давид Рафаелович – доктор технических наук, доцент кафедры «Технология машиностроения» Муромского института (филиала) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Владимирский государственный университет имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых»
Блурцян Иосиф Рафаелович – кандидат технических наук, доцент кафедры «Технология машиностроения» Муромского института (филиала) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Владимирский государственный университет имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых»
Блурцян Р.Ш., Блурцян Д.Р., Блурцян И.Р. Повышение износостойкости деталей из высокомарганцовистой стали, использованием высокотемпературной газостатической обработки
Повышение износостойкости деталей из высокомарганцовистой стали, использованием высокотемпературной газостатической обработки
Блурцян Р.Ш., Блурцян Д.Р., Блурцян И.Р.
В работе приведены результаты исследований износостойкости образцов из высокомарганцовистой стали, полученных из литых сердечников стрелочных переводов, подвергшихся высокотемпературной газостатической обработке. В результате выполненных исследований установлена возможность повышения износостойкости поверхностных слоев образцов.
Ключевые слова: высокотемпературная газостатическая обработка, поверхностный слой.
Increased wear resistance of high-manganese steel, high-temperature using gas-static processing
Blurcjan R.S., Blurcjan D.R., Blurcjan I.R.
Results of researches of wear resistance of samples from highlymanganous steels, received of cast cores rail-wayarrowing the translations subjected high-temperature gasstatic to processing are submitted. As a result of the executed researches the increase in wear resistance of superficial layers of samples is established.
Keywords: high-temperature gasstatic processing, surface layer.
«Машиностроение и безопасность жизнедеятельности» №3 (10), 2011 год. Страницы: 39-43
Скачать полный текст:
Блурцян Рафик Шаваршович – кандидат технических наук, профессор кафедры «Технология машиностроения» Муромского института (филиала) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Владимирский государственный университет имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых»
Блурцян Давид Рафаелович – доктор технических наук, доцент кафедры «Технология машиностроения» Муромского института (филиала) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Владимирский государственный университет имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых»
Блурцян Иосиф Рафаелович – кандидат технических наук, доцент кафедры «Технология машиностроения» Муромского института (филиала) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Владимирский государственный университет имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых»
Блурцян Р.Ш., Блурцян Д.Р., Блурцян И.Р. Исследование технологических остаточных напряжений в поверхностных слоях крестовин при бесцентровом шлифовании
Исследование технологических остаточных напряжений в поверхностных слоях крестовин при бесцентровом шлифовании
Блурцян Р.Ш., Блурцян Д.Р., Блурцян И.Р.
В работе проводится исследование технологических остаточных напряжений в поверхностных слоях крестовин грузовых автомобилей при бесцентровом шлифовании. Получены результаты, обеспечивающие повышение качества поверхностей.
Ключевые слова: остаточное напряжение, поверхностный слой, крестовина, бесцентровое шлифование.
The study of technological residual stresses in the surface layers of the frog in centerless grinding
Blurcjan R.S., Blurcjan D.R., Blurcjan I.R.
Investigation of technological residual stress of universal — joint center crosses surfaces of lorries in centreless in — feed grinding is performed. Results providing improvement of the quality of surfaces of crossing journals are received.
Keywords: residual stress, surface layer, cross, centerless grinding.
«Машиностроение и безопасность жизнедеятельности» №3 (10), 2011 год. Страницы: 34-38
Скачать полный текст:
Блурцян Рафик Шаваршович – кандидат технических наук, профессор кафедры «Технология машиностроения» Муромского института (филиала) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Владимирский государственный университет имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых»
Блурцян Давид Рафаелович – доктор технических наук, доцент кафедры «Технология машиностроения» Муромского института (филиала) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Владимирский государственный университет имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых»
Блурцян Иосиф Рафаелович – кандидат технических наук, доцент кафедры «Технология машиностроения» Муромского института (филиала) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Владимирский государственный университет имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых»
Блурцян Р.Ш., Блурцян Д.Р., Блурцян И.Р. Закономерности образования технологических остаточных напряжений в поверхностных слоях торсионных валов при дробеметной и дробеструйной обработке
Закономерности образования технологических остаточных напряжений в поверхностных слоях торсионных валов при дробеметной и дробеструйной обработке
Блурцян Р.Ш., Блурцян Д.Р., Блурцян И.Р.
В работе исследовано технологические остаточное напряжение в поверхностных слоях торсионных валов, возникающие под влиянием различных методов обработки вала. В результате исследования торсионных валов установлено влияние остаточного напряжения на прочность.
Ключевые слова: остаточные напряжения, торсионные валы, дробеметная, дробеструйная обработка.
Process of the formation of residual stresses in the surface layers of the torsion shafts with blast and shot-blasted
Blurcjan R.S., Blurcjan D.R., Blurcjan I.R.
Technological residual pressure in superficial layers torsion the shaft, arising under influence of various methods of processing of shaft are investigated. As a result of the executed tests торсионных shaft, influence of residual pressure on cyclic durability torsion shaft is established.
Keywords: residual stresses, torsion shafts, shot blasting, shot blasting.
«Машиностроение и безопасность жизнедеятельности» №1 (8), 2011 год.
Страницы: 21-24
Блурцян Рафик Шаваршович – кандидат технических наук, профессор кафедры «Технология машиностроения» Муромского института (филиала) ГОУ ВПО «Владимирский государственный университет имени А.Г. и Н.Г. Столетовых»
Блурцян Давид Рафаелович – доктор технических наук, доцент кафедры «Технология машиностроения» Муромского института (филиала) ГОУ ВПО «Владимирский государственный университет имени А.Г. и Н.Г. Столетовых»
Блурцян Иосиф Рафаелович – кандидат технических наук, доцент кафедры «Технология машиностроения» Муромского института (филиала) ГОУ ВПО «Владимирский государственный университет имени А.Г. и Н.Г. Столетовых»
