Skip to content

Сообщения, помеченные ‘№2 (16) 2013’

18
Янв

Хоменко А.П., Елисеев С.В., Артюнин А.И. Вопросы построения математических моделей механических систем с динамическими гасителями колебаний методом сочленения звеньев

Вопросы построения математических моделей механических систем с динамическими гасителями колебаний методом сочленения звеньев

Хоменко А.П., Елисеев С.В., Артюнин А.И.

Предлагается обобщенная теория построения рычажных динамических гасителей колебаний в механических системах, предназначенных для защиты машин и оборудования от вибраций и ударов. Показано, что желаемые эффекты могут быть получены путем формирования в системе соответствующих сочленений, приводящих к уменьшению числа степеней свободы движения системы. Рассматриваются возможности использования различных систем координат для описания динамических свойств систем с учетом расположения мест и способов закрепления элементов. Предлагаются приемы освобождения от некоторых координат относительного движения в предположении, что эти координаты могут стать равными нулю при определенных условиях. Такие упрощения формируют сочленения звеньев и образуют в структуре колебательной системы механизмы, которые могут существенно изменять динамические свойства системы в целом. На основе таких подходов могут быть разработаны новые средства управления динамическим состоянием виброзащитных систем. Рассмотрен ряд примеров на основе вычислительного моделирования.

Ключевые слова: виброзащита, виброизоляция, динамические гасители колебаний, рычажные механизмы.

Литература

  1. Ли Мин. Демпфирование резонансных колебаний гироскопических систем активным динамическим гасителем // автореферат дис. … канд. техн. наук  – Москва: МГТУ им. Н.Э. Баумана. 2008. – 16 с.
  2. Елисеев С.В., Трофимов А.Н., Большаков Р.С., Савченко А.А. Концепция обратной связи в динамике механических систем и динамическое гашение колебаний // Наука и образование: электронное научно-техническое издание, №5, 2012. URL. http://technomag.edu.ru/doc/ 378353.html (дата обращения: 10.05.2012).
  3. Гуськов А.М., Пановко Г.Я., Чан-Ван-Бинь. Динамика автопараметрического гасителя колебаний (ч. 1) // Наука в образовании: электронное научно-техническое издание, 2008, № 2. (http://technomag.edu.ru/doc/ 80815.html).
  4. Хоменко А.П., Елисеев С.В. Динамическая балансировка вращающихся валов как форма динамического гашения колебаний механических систем // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование, №3(35), 2012. – С. 8-17.
  5. Eliseev S.V., Lukyanov A.V., Reznik Yu.N., Khomenko A.P. Dynamics of mechanical systems with additional ties – Irkutsk: Irkutsk State University of Railway Engineering, 2006. – P. 316.
  6. Елисеев С.В., Белокобыльский С.В. Обобщенные подходы к построению математических моделей механических систем с Г-образными динамическими гасителями колебаний  // Системы. Методы. Технологии, 2011, № 9. – С. 9-23.
  7. Дружинский И.А. Механические цепи.  – М.: Машиностроение. 1977. – 224 с.
  8. Бабаков И.М. Теория колебаний. – М.: Наука, 1968. – 549 с.
  9. Лойцянский Л.Г., Лурье А.И. Курс теоретической механики. Т.2. Динамика.  – М.: Наука, 1980. – 640 с.
  10. Елисеев С.В., Упырь Р.Ю. Особенности динамики трехмассовых виброзащитных систем. Формы самоорганизации движения // Вестник ИрГТУ. Иркутск, 2009, № 40. – С. 62-67.

«Машиностроение и безопасность жизнедеятельности» №2 (16), 2013 год. Страницы: 62-76

Скачать полный текст:Хоменко А.П., Елисеев С.В., Артюнин А.И. Вопросы построения математических моделей механических систем с динамическими гасителями колебаний методом сочленения звеньев

Английская версия

Хоменко Андрей Павлович – доктор технических наук, ректор Иркутского государственного университета путей сообщения, Иркутск, Россия. E-mail: 190567@mail.ru

Елисеев Сергей Викторович – доктор технических наук, директор НИИ современных технологий, системного анализа и моделирования, Иркутский государственный университет путей сообщения, Иркутск, Россия. E-mail: eliseev_s@inbox.ru

Артюнин Анатолий Иванович – доктор технических наук, профессор, первый проректор Иркутского государственного университета путей сообщения, Иркутск, Россия. E-mail: artyunin_ai@irgups.ru

18
Янв

Зелинский В.В., Сучилин Д.Н. Модифицирование поверхностного слоя материалов для подшипников скольжения

Модифицирование поверхностного слоя материалов для подшипников скольжения

Зелинский В.В., Сучилин Д.Н.

В статье приведены результаты исследования возможностей повышения триботехнических свойств материалов для подшипников скольжения на основе использования нового комбинированного технологического приема – пластического деформирования поверхностного слоя с последующей его приработкой по определенной технологии. Сущность модифицирования состоит в управляемом создании положительного градиента напряжений текучести по глубине, предварительно упрочненного поверхностного слоя, на основе использования явлений возврата, достигаемых приработкой. Приведены условия проведения экспериментов на образцах двух подшипниковых сплавов, применяемых в современных поршневых двигателях. Представлена подробная оценка полученных результатов – по несущей способности модифицированной поверхности, длительности приработки, износным характеристикам и температурных условиям, сопровождающим процесс приработки. Отмечена принципиальная возможность существенного повышения служебных свойств исследуемой группы материалов на основе применения представленного способа модифицирования.

Ключевые слова: модифицирование, приработка, износ, трение, несущая способность, нагрузка.

Литература

  1. Трение, износ и смазка (трибология и триботехника) / А.В. Чичинадзе, Э.М. Берлинер, Э.Д. Браун и др.; Под общ. ред. А.В. Чичинадзе. – М.: Машиностроение, 2003. – 576 с.
  2. Буше Н.А., Копытько В.В. Совместимость трущихся поверхностей. – М.: Наука, 1981. – 127 с.
  3. Крагельский И.В., Добычин М.Н., Комбалов В.С. Основы расчетов на трение и износ. – М: «Машиностроение», 1977. – 526 с.
  4. Джонсон У., Меллор П.Б. Теория пластичности для инженеров. Пер. с англ. / Пер. А.Г. Овчинников. – М.: Машиностроение, 1979. – 567 с.
  5. Лахтин Ю.М., Леонтьева В.П. Материаловедение: Учебник для машиностроительных вузов — 2-е изд. перераб. и доп. – М.: Машиностроение. 1980. – 493 с.
  6. Зелинский В.В. Механика фрикционного контакта в пластической области деформаций // Современные проблемы науки и образования, 2012, № 6; URL: http: //www/science-education.ru.
  7. Зелинский В.В. Пластическое равновесие поверхностного слоя при трении. // Машиностроение и безопасность жизнедеятельности, 2012, № 4. – С. 46-49.

«Машиностроение и безопасность жизнедеятельности» №2 (16), 2013 год. Страницы: 54-61

Скачать полный текст:Зелинский В.В., Сучилин Д.Н. Модифицирование поверхностного слоя материалов для подшипников скольжения

Английская версия

Зелинский Виктор Васильевич – кандидат технических наук, доцент кафедры «Технология машиностроения» Муромского института (филиала) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Владимирский государственный университет имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых», Муром, Россия. E-mail: selvik46@yandex.ru

Сучилин Дмитрий Николаевич – аспирант кафедры «Технология машиностроения» Муромского института (филиала) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Владимирский государственный университет имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых», Муром, Россия. E-mail: suchilind@mail.ru

18
Янв

Блурцян Д.Р., Блурцян Р.Ш., Блурцян И.Р. Исследование закономерностей формирования погрешностей формы и шероховатости при врезном бесцентровом шлифовании цапф крестовин карданных валов в зависимости от состава и схемы подвода в зону шлифования технологической охлаждающей жидкости

Исследование закономерностей формирования погрешностей формы и шероховатости при врезном бесцентровом шлифовании цапф крестовин карданных валов в зависимости от состава и схемы подвода в зону шлифования технологической охлаждающей жидкости

Блурцян Д.Р., Блурцян Р.Ш., Блурцян И.Р.

Представлены результаты исследований погрешностей формы и шероховатости поверхностей цапф крестовин карданных валов грузовых автомобилей при врезном бесцентровом шлифовании в зависимости от состава и схемы подвода в зону шлифования технологической охлаждающей жидкости. Полученные результаты обеспечивают повышение качества поверхностей цапф крестовин карданных валов. В ходе исследований установлены зависимости изменения погрешностей формы (овальность, огранка), уточнения погрешностей формы по овальности и огранке, а также параметров шероховатости шлифованных поверхностей (Ra, Rz) от состава и схемы подвода технологической охлаждающей жидкости в зону резания при врезном бесцентровом шлифовании крестовин карданных валов. Исследовано влияние водного раствора эмульсола и технологической охлаждающей жидкости НГЛ-205 на формирование параметров шероховатости и параметров погрешностей формы при бесцентровом шлифовании. Измерения параметров шероховатости выполнены с использованием профилометров-профилографов разных конструкций. Измерения параметров погрешностей формы выполнены с применением кругломеров методом записи круглограмм и последующей их обработки. Полученные результаты внедрены в условиях производства крестовин карданных валов.

Ключевые слова: погрешности формы, шероховатость, бесцентровое шлифование, крестовины, состав, схема подвода технологической охлаждающей жидкости.

Литература

  1. Блурцян Р.Ш, Блурцян Д.Р., Блурцян И.Р. Исследование закономерностей формирования погрешностей формы, шероховатости и волнистости при врезном бесцентровом шлифовании цапф крестовин карданных валов в зависимости от скорости вращения ведущих кругов // Машиностроение безопасность жизнедеятельности, 2012, № 1 (11). – С. 47-50.
  2. Блурцян Р.Ш, Блурцян Д.Р., Блурцян И.Р. Исследование закономерностей формирования погрешностей формы, шероховатости и волнистости при врезном бесцентровом шлифовании цапф крестовин карданных валов в зависимости от минутной поперечной подачи // Машиностроение безопасность жизнедеятельности, 2012, № 1 (11). – С. 51-54.
  3. Блурцян Д.Р., Блурцян Р.Ш, Залазинский М.Г., Селихов Г.Ф., Блурцян И.Р. Исследование усталостной прочности торсионных валов, обработанных без операций шлифования // Машиностроение и безопасность жизнедеятельности, 2008, № 5. – С. 128-130.
  4. Блурцян Р.Ш, Блурцян Д.Р., Блурцян И.Р. Исследование возможностей повышения ресурса работы торсионных валов технологическими методами // Машиностроение и без опасность жизнедеятельности, 2009, № 6. – С 85-90.
  5. Блурцян Р.Ш, Блурцян Д.Р., Блурцян И.Р. Исследование влияния режимов резания на качество поверхностей при врезном бесцентровом шлифовании // Машиностроение и безопасность жизнедеятельности, 2010, № 7. –С. 89-94.
  6. Блурцян Р.Ш, Блурцян Д.Р., Блурцян И.Р. Технологические особенности формирование остаточных напряжений в поверхностных слоях торсионных валов при обкатывании // Машиностроение и безопасность жизнедеятельности, 2011, № 1. – С. 17-20.

«Машиностроение и безопасность жизнедеятельности» №2 (16), 2013 год. Страницы: 49-53

Скачать полный текст:Блурцян Д.Р., Блурцян Р.Ш., Блурцян И.Р. Исследование закономерностей формирования погрешностей формы и шероховатости при врезном бесцентровом шлифовании цапф крестовин карданных валов в зависимости от состава и схемы подвода в зону шлифования технологической охлаждающей жидкости

Английская версия

Блурцян Давид Рафаелович – доктор технических наук, Сандвик-Коромант, Швеция. E-mail: davidrafmontreal@gmail.com

Блурцян Рафик Шаваршович – кандидат технических наук, профессор кафедры «Технология машиностроения» Муромского института (филиала) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Владимирский государственный университет имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых», Муром, Россия. E-mail: raf-blur@yandex.ru

Блурцян Иосиф Рафаелович – кандидат технических наук, доцент кафедры «Технология машиностроения» Муромского института (филиала) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Владимирский государственный университет имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых», Муром, Россия. E-mail: iosifraf@list.ru

18
Янв

Баранов В.А., Горбунова Л.Н. Проблема эксплуатации грузоподъемных кранов с опасными дефектами

Проблема эксплуатации грузоподъемных кранов с опасными дефектами

Баранов В.А., Горбунова Л.Н.

В настоящее время в России эксплуатируется большая доля грузоподъемных кранов с истекшими нормативными сроками службы. В статье приведены результаты анализа дефектов, обнаруживаемых при экспертных обследованиях грузоподъёмных кранов. В качестве характерных опасных дефектов, которые могут стать причиной отказов, аварий, несчастных случаев являются следующие: трещины по сварным швам и основному металлу несущих металлоконструкций; предельные отрицательные прогибы пролетного строения кранов мостового типа; ослабление болтовых соединений скрепления секций башен, стрел и порталов; чрезмерный износ и обрывы проволочек грузовых канатов; ненадежное закрепление концов грузовых канатов; предельный износ муфт и тормозных шкивов механизмов подъема; ослабление и отсутствие болтов опорно-поворотных устройств автомобильных, пневмоколесных, гусеничных и башенных кранов; сниженный тормозной момент тормозов механизмов подъема, поворота, изменения вылета, передвижения кранов и тележек; полное или частичное отсутствие, либо неработоспособное состояние противоугонных устройств; неработоспособность или неисправность концевых выключателей механизмов; неисправность или отсутствие ограничителей грузоподъемности; отсутствие или неработоспособное состояние анемометров; неудовлетворительное состояние крановых путей; отсутствие или неудовлетворительное состояние тупиковых упоров; неудовлетворительное состояние изоляции силовых кабелей; неработоспособность световой сигнализации наличия напряжения на главных троллеях мостовых кранов; неработоспособность звуковой сигнализации и др. Предложены меры для снижения количества грузоподъемных кранов с опасными дефектами, т. е. эксплуатируемых в предаварийном состоянии.

Ключевые слова: грузоподъёмный кран, опасный дефект, авария, несчастный случай.

Литература

  1. ВОЗ | Всемирная организация здравоохранения http://www.who.int/ru/
  2. РД 10-112-96. Методические указания по обследованию грузоподъемных машин с истекшим сроком службы.

«Машиностроение и безопасность жизнедеятельности» №2 (16), 2013 год. Страницы: 41-48

Скачать полный текст:Баранов В.А., Горбунова Л.Н. Проблема эксплуатации грузоподъемных кранов с опасными дефектами

Английская версия

Баранов Василий Анатольевич – генеральный директор ООО ИТЦ «Сибкрансервис», Красноярск, Россия. E-mail: info@sibkrans.ru

Горбунова Любовь Николаевна – кандидат технических наук, доцент кафедры «Инженерная экология и безопасность жизнедеятельности» Политехнического института Сибирского федерального университета, Красноярск, Россия. E-mail: Brigitta_81@mail.ru

18
Янв

Шарапов Р.В. Определение показателя интенсивности карстовых провалов по неполным данным

Определение показателя интенсивности карстовых провалов по неполным данным

Шарапов Р.В.

В работе рассматриваются вопросы определения показателя интенсивности карстовых провалов. Приводится методика определения интенсивности образования карстовых форм и провалов на основе расчетно-вероятностного метода. В реальных условиях на образование карстовых провалов оказывает влияние большое количество разнообразных природных и антропогенных факторов. Каждый фактор может меняться в достаточно широких пределах. Определенные сочетания факторов способны вызвать активизацию карстовых процессов, в то время как другие комбинации не могут вывести природную систему из равновесия. В работе изложена методика, позволяющая определять показатель интенсивности карстовых провалов по неполным данным. Для определения используются данные наблюдения за карстовыми процессами на исследуемой территории и данные наблюдения за территориями, имеющими аналогичные значения наиболее значимых факторов, приводящих к карстовым провалам.

Ключевые слова: интенсивность карстовых провалов, карст, карстовый провал.

Литература

  1. Макеев З.А. Принципы инженерно-геологического районирования карстовых областей // Московская конференция по карсту, вып. 4. – Молотов: Издание Молотовского госуниверситета, 1948.
  2. Максимович Г.А. Основы карстоведения. Том 1. – Пермь: Пермское книжное издательство, 1963.
  3. Толмачев В.В. и др. Инженерно-строительное освоение закарстованных территорий / В.В.Толмачев, Г.М.Троицкий, В.П.Хоменко; под.ред.Е.А.Сорочана. – М.: Стройиздат, 1986. – 176 с.
  4. Толмачев В.В. О методике количественной оценки природных факторов, влияющих на образование карстовых провалов. Сб.науч.тр. / МИИТ, 1968, вып. 273.
  5. Шарапов Р.В. Мониторинг экзогенных процессов // Машиностроение и безопасность жизнедеятельности, 2012, № 2. – С.39-42.
  6. Шарапов Р.В. Некоторые вопросы применения новых информационных технологий при моделировании чрезвычайных ситуаций // Машиностроение и безопасность жизнедеятельности, 2008, № 5. – С.62-66.
  7. Шарапов Р.В. Некоторые вопросы мониторинга экзогенных процессов // Фундаментальные исследования, 2013, № 1-2. – С. 444-447.
  8. Шарапов Р.В. Обзор подходов к моделированию чрезвычайных ситуаций // Машиностроение и безопасность жизнедеятельности, 2012, № 1. – С.39-41.
  9. Шарапов Р.В. Показатели наблюдения и оценки карстовых процессов // Машиностроение и безопасность жизнедеятельности, 2013, № 1. – С.28-34.
  10. Шарапов Р.В. Размышления об эколого-геологических системах // Вестник Тамбовского университета. Серия: Естественные и технические науки, 2013, Т. 18, № 3. – С. 918-922.
  11. Шеффе Г. Дисперсионный анализ – М.: Наука, 1980. – 512 c.

«Машиностроение и безопасность жизнедеятельности» №2 (16), 2013 год. Страницы: 36-40

Скачать полный текст:Шарапов Р.В. Определение показателя интенсивности карстовых провалов по неполным данным

Английская версия

Шарапов Руслан Владимирович – кандидат технических наук, заведующий кафедрой «Техносферная безопасность» Муромского института (филиала) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Владимирский государственный университет имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых», Муром, Россия. E-mail: info@vanta.ru

18
Янв

Соловьев Л.П. Совершенствование системы мониторинга селитебных территорий населенных пунктов эколого-экономических систем

Совершенствование системы мониторинга селитебных территорий населенных пунктов эколого-экономических систем

Соловьев Л.П.

В работе проведен анализ состояния системы мониторинга селитебных территорий населенных пунктов эколого-экономических систем, результаты которого отражаются в ежегодных Государственных докладах «О состоянии и об охране окружающей среды Российской Федерации» и ежегодных Государственных докладах субъектов Федерации «О состоянии и об охране окружающей среды». Отмечено, что система мониторинга химических загрязнений существенно усовершенствовалась. Существенным вкладом в развитие системы мониторинга химических загрязнений явилось принятие целого ряда Федеральных законов, Государственных стандартов в области защиты биосферы и человека от химических загрязнений окружающей среды. Кроме того обращено внимание на отсутствие системы мониторинга физических (энергетических) загрязнений селитебных территорий населенных пунктов эколого-экономических систем и предложена система картографического мониторинга этих воздействий.

Ключевые слова: мониторинг селитебных территорий населенных пунктов эколого-экономических систем, химические загрязнения, физические загрязнения.

Литература

  1. Инструкция по осуществлению государственного контроля за охраной атмосферного воздуха. 2011 г.
  2. СанПиН 2.1.5.980-00 «Водоотведение населенных мест, санитарная охрана водных объектов. Гигиенические требования к охране поверхностных вод».
  3. СанПиН 2.1.7.1287-03 «Санитарно-эпи-демиологические требования к качеству почвы».
  4. Доклад о состоянии окружающей среды города Новокузнецка. 2010 г.
  5. Доклад о состоянии природопользования и об охране окружающей среды Краснодарского края. 2011 г.
  6. Доклад об экологической ситуации в Ярославской области. 2011 г.
  7. Соловьёв Л.П., Булкин В.В., Шарапов Р.В. Существование человека в рамках техносферы // Машиностроение и безопасность жизнедеятельности, 2012, № 1. − С. 31-39.

«Машиностроение и безопасность жизнедеятельности» №2 (16), 2013 год. Страницы: 33-35

Скачать полный текст:Соловьев Л.П. Совершенствование системы мониторинга селитебных территорий населенных пунктов эколого-экономических систем

Английская версия

Соловьев Лев Петрович – кандидат технических наук, доцент кафедры «Техносферная безопасность» Муромского института (филиала) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Владимирский государственный университет имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых», Муром, Россия. E-mail: solovjev47@mail.ru

18
Янв

Быков А.А., Кузичкин О.Р. Применение сейсмоэлектрического метода при геодинамическом контроле в природно-технических системах

Применение сейсмоэлектрического метода при геодинамическом контроле в природно-технических системах

Быков А.А., Кузичкин О.Р.

В работе разработаны базовые геоэлектрические модели с учетом сейсмоэлектрического эффекта для применения в алгоритмах обработки геодинамической информации, позволяющие повысить достоверность оценок при контроле геодинамических процессов и явлений в приповерхностных слоях геологической среды. Рассмотрены модели при действии продольной и поперечной мод сейсмической волны на малую частицу среды, а также рассмотрена одномерная модель среды под совместным действием продольной и поперечной мод сейсмической волны. Проведено математическое моделирование раздела двух сред при действии продольного упругого деформационного воздействия. Построены зависимости относительного изменения коэффициента передачи для раздела двух сред от контрастности электрических параметров сред, как удельного сопротивления, так и диэлектрической проницаемости. На основании полученных данных математического моделирования доказана высокая эффективность применения сейсмоэлектрического эффекта в системах геодинамического контроля.

Ключевые слова: геодинамика, геоэлектрический метод, сейсмический метод, алгоритм обработки данных.

Литература

  1. Королев В.А. Мониторинг геологической среды. – М.: Изд-во МГУ, 1995.
  2. Светов Б.С. К теоретическому обоснованию сейсмоэлектрического метода геофизической разведки // Геофизика, 2000, № 1. –С. 28–39.
  3. Кузичкин О.Р., Быков А.А., Кутузов А.С. Комплексирование сейсмических и геоэлектрических методов при геодинамическом контроле // Методы и устройства передачи и обработки информации,  2012, № 14. – С. 45-48.
  4. Чантуришвили Л.С., Челидзе Т.Л., Челишвили М.Л. Горные породы в физических полях. – Тбилиси: Из-во ТГУ, 1971.
  5. Орехов А.А., Кузичкин О.Р. Влияние помехообразующих факторов на проведение электромагнитного контроля геодинамических объектов // Радиопромышленность, 2012, № 2. – С. 138-147.
  6. Цаплев А.В., Кузичкин О.Р., Камшилин А.Н. Исследование влияния климатических помех в многоканальных устройствах измерения параметров геоэлектрических сигналов // Радиотехника, 2008, № 9. – С. 129-133.
  7. Потапов О.А., Лизун С.А. Основы сейсмоэлектроразведки. – М.: Недра, 1995.
  8. Ландау Л.Д., Лившиц Е.М. Теория упругости. – М.: Наука, 1968.
  9. Кузичкин О.Р. Оценка влияния токов смещения на результаты обработки временных рядов геомониторинга карста // Методы и устройства передачи и обработки информации, 2006, № 7. – С. 59-64.
  10. Константинов И.С., Кузичкин О.Р. Организация систем автоматизированного электромагнитного контроля геодинамических объектов // Информационные системы и технологии, 2008, № 4. – С. 13-16.

«Машиностроение и безопасность жизнедеятельности» №2 (16), 2013 год. Страницы: 22-28

Скачать полный текст:Быков А.А., Кузичкин О.Р. Применение сейсмоэлектрического метода при геодинамическом контроле в природно-технических системах

Английская версия

Быков Артем Александрович – кандидат технических наук, доцент кафедры «Системы автоматизированного проектирования» Муромского института (филиала) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Владимирский государственный университет имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых», Муром, Россия. E-mail: bykov_a_a@list.ru

Кузичкин Олег Рудольфович – доктор технических наук, профессор кафедры «Управление и контроль в технических системах» Муромского института (филиала) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Владимирский государственный университет имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых», Муром, Россия. E-mail: electron@mivlgu.ru

18
Янв

Сидорова Д.С., Ермолаева В.А. Оценка воздействия станции обезжелезивания питьевой воды на окружающую среду

Оценка воздействия станции обезжелезивания питьевой воды на окружающую среду

Сидорова Д.С., Ермолаева В.А.

В работе обсуждаются проблемы загрязнения окружающей среды и экологической безопасности, рассматриваются способы уменьшения негативного воздействия, выявлены основания для проведения оценки воздействия на окружающую среду, проанализированы формы и источники воздействия технического объекта (станции обезжелезивания питьевой воды) на окружающую природную и социальную среду. Рассмотрены физико-географические особенности расположения объекта, проанализированы схемы сбора, очистки и удаления отходов, проведен расчет количества отработанных люминесцентных ламп, образующегося обтирочного материала, загрязненного маслами, отходов упаковочной бумаги, полиэтилена и прочих твердых бытовых отходов. Рассмотрены инженерные сети и коммуникации объекта исследования, проведена оценка воздействия данного объекта на окружающую социальную и природную среду, предложены комплексные меры по обеспечению нормативного состояния окружающей среды.

Ключевые слова: станция обезжелезивания, влияние на окружающую среду, отходы.

Литература

  1. Козикова И.В., Ермолаева В.А. Использование каталитического  метода обезвреживания органических примесей в газовых выбросах сложного состава // Успехи современного естествознания, 2011, № 7. − С. 123.
  2. Ермолаева В.А., Козикова И.В. Расчет теоретически необходимой толщины слоя и объема катализатора для очистки газовых выбросов сложного состава // Машиностроение и безопасность жизнедеятельности, 2011, № 1. − С. 4-7.
  3. Ермолаева В.А. Вопросы экологической безопасности технологического процесса приготовления медицинских масс и мазей // Машиностроение и безопасность жизнедеятельности, 2011, № 2. − С. 9-13.
  4. Ермолаева В.А., Петрова Е. Выбор эффективных методов очистки газообразных выбросов как составляющая экологической безопасности // Современные наукоемкие технологии, 2008, № 2. − С. 38.
  5. Ермолаева В.А. Исследование возможности повышения эффективности функционирования станции обезжелезивания питьевой воды // Безопасность жизнедеятельности, 2011, № 11(131). − С. 24-30.

«Машиностроение и безопасность жизнедеятельности» №2 (16), 2013 год. Страницы: 17-21

Скачать полный текст:Сидорова Д.С., Ермолаева В.А. Оценка воздействия станции обезжелезивания питьевой воды на окружающую среду

Английская версия

Сидорова Диана Сергеевна – студент Муромского института (филиала) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Владимирский государственный университет имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых», Муром, Россия. E-mail: sidorova_diana.91@mail.ru

Ермолаева Вера Анатольевна – кандидат химических наук, доцент кафедры «Техносферная безопасность» Муромского института (филиала) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Владимирский государственный университет имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых», Муром, Россия. E-mail: ermolaevava2013@mail.ru

18
Янв

Сафонова Т.Н. Педагогические условия формирования экологической культуры и экологического сознания у студентов в процессе экологического образования

Обеспечение безопасности полётов летательных аппаратов в условиях вероятного обледенения

Сафонова Т.Н.

Статья посвящена актуальной и вместе с тем недостаточно изученной проблеме формирования экологического сознания и экологической культуры у студентов в процессе обучения, которая до настоящего времени остается открытой для исследований. Автор обосновывает актуальность и необходимость решения экологических проблем в стране, называет факторы их решения, одним из которых является высокий уровень экологической культуры и сознания населения. В работе определяется цель исследования, называются некоторые авторы, чьи работы связаны с содержанием и проблемами экологического образования. Автор подчеркивает взаимосвязь экологического сознания и экологической ответственности, называет три этапа формирования экологической ответственности. Автор статьи выделяет конкретные педагогические условия формирования экологической культуры и экологического сознания у студентов в процессе обучения.

Ключевые слова: экологическая культура, экологическое сознание, природоохранная деятельность, экологическая ответственность.

Литература

  1. Борейко В.Е., Поминова Е.В. Зарубежные философы дикой природы. – К.: Киевский эколого-культурный центр, 2000. – 143с.
  2. Борейко В. Е. Прорыв в экологическую этику. – Киев, 2001.
  3. Глазачев С. Н. Экологическая педагогика и экологическая психология. – М., 1996.
  4. Глазачев С. Н. Экологическая культура, образование и цивилизационный выбор России //Наука и школа, 1997,  №3. – С. 4-11.
  5. Дерябо С. Д., Ясвин В. А. Экологическая педагогика и психология. – Ростов-на-Дону, 1996.

«Машиностроение и безопасность жизнедеятельности» №2 (16), 2013 год. Страницы: 13-16

Скачать полный текст:Сафонова Т.Н. Педагогические условия формирования экологической культуры и экологического сознания у студентов в процессе экологического образования

Английская версия

Сафонова Татьяна Николаевна – доцент кафедры социально-гуманитарных дисциплин Муромского института (филиала) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Владимирский государственный университет имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых», Муром, Россия. E-mail: tatniks-2011@yandex.ru

18
Янв

Первушин Р.В. Обеспечение безопасности полётов летательных аппаратов в условиях вероятного обледенения

Обеспечение безопасности полётов летательных аппаратов в условиях вероятного обледенения

Первушин Р.В.

В статье приведен сравнительный анализ по определению групп метеорологических характеристик для оценки их информативности о состоянии атмосферы при явлении обледенения самолетов. Для эффективного дистанционного обнаружения зон вероятного обледенения летательных аппаратов обоснована необходимость модернизации существующих бортовых (активных) метеорадиолокаторов. Оценка эффективности полученной пассивно-активной системы и применяемого метода обнаружения опасных зон осуществлена через уменьшение неопределенности при переходе от одной системы к другой. При оценке меры неопределенности использована энтропия. Приведено обоснование выбора алгоритма обработки информации пассивно-активной радиолокационной системы для дистанционного обнаружения зон возможного обледенения летательных аппаратов. Основой алгоритма для выделения опасных зон использованы дискриминантные функции. Даны их сравнительные характеристики. Предложено применение нелинейной дискриминантной функции для обнаружения зон обледенения.

Ключевые слова: летательный аппарат, безопасность полетов, метеорологические условия, обледенение летательных аппаратов, пассивно-активная радиолокационная система, ПАРЛС, дискриминантная функция, оправдываемость алгоритма, эффективность обнаружения.

Литература

  1. Первушин Р.В. Пассивно-активные радиотехнические средства контроля метеорологических параметров: Дис. канд. тех. наук. − Владимир: 2007. − 151 с.
  2. Абрамович К.Г., Васильева Г.В., Прохорова В.М. О прогнозе количественных характеристик обледенения самолетов // Труды Гидрометеоцентра СССР. Вып.176.  − М.: Гидрометеоиздат, 1977. − С.76-85.
  3. Вимберг Г.П., Тарабукин И.А., Щукин Г.Г. Оценка эффективности пассивно-активного радиолокационного метода определения средней водности переохлаждённых зон облаков для использования в прогнозе возможного обледенения самолётов // Труды ГГО. Вып.526.  − Л.: Гидрометеоиздат, 1988. − С.49-55.
  4. Первушин Р.В. Повышение безопасности полетов летательных аппаратов в сложных метеорологических условиях // Машиностроение и безопасность жизнедеятельности, 2011, №3(10). − С.18-21.

«Машиностроение и безопасность жизнедеятельности» №2 (16), 2013 год. Страницы: 9-12

Скачать полный текст:Первушин Р.В. Обеспечение безопасности полётов летательных аппаратов в условиях вероятного обледенения

Английская версия

Первушин Радислав Валентинович – кандидат технических наук, доцент кафедры «Техносферная безопасность» Муромского института (филиала) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Владимирский государственный университет имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых», Муром, Россия. E-mail: prv@pochta.ru

« Более ранние записи